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猎豹汽车经销商申请半年未果

118次浏览| 更新时间 : 2022年06月03日 08:54
来源:互联网

猎豹汽车作为老品牌,在汽车行业还是占据了一定的地位,相对来说是很多汽车爱好者的选择,但是在最近的一些报道中可以看出产生了一些问题。

湖南猎豹汽车股份有限公司(以下简称猎豹汽车)授权经销商今天早些时候告诉AC,该店自2019年11月申请退出互联网以来,一直没有任何进展。
 
 
经销商于2018年12月上线,2019年6月店铺装修;2019年7月,猎豹汽车因拖欠工资被曝停产,导致店面装修未被主机厂接受。该店已于当年11月(即2019年11月)完成线下流程。如图所示,线下文件已通过相关部门及相关人员审批。原因是“市场因素”。据经销商了解,除了上图所示的近30万元外,还有15万个相关账户,总共有45万元没有收到。
 
 
猎豹汽车成立于2013年8月,总部设在湖南,在永州、荆门、安徽滁州设立三个整车制造基地;并在湖南长沙、衡阳、永州和广东惠州设立了四部分生产基地。年产能15万辆轻型运动型多用途车、suv和5万辆皮卡,合计年产能20万辆。
 
 
2019年6月,长丰集团的内部文件(猎豹汽车的母公司)表明,集团高管和猎豹股份公司降低了推进工资20%的基础上减少30%,2月为减少50%。随后,在2019年10月,一份似乎是平安银行内部邮件的截图显示,“猎豹汽车和其他三家公司将在今年年底进入破产程序,预计将涉及500亿元的坏账。”猎豹没有公开回应。今年4月以来,猎豹汽车濒临破产的消息闹得沸沸而来,也不断有车主反映,由于经销商背网面积大,售后维护难有保障。
 
 
2020年4月27日,浙江吉利控股集团(以下简称吉利汽车)正式收购猎豹汽车。目前,猎豹汽车只拥有位于永州的基础业务公司。销量方面,2018年猎豹累计销量为86,402辆,同比下降32%,2019年猎豹销量为3.32万辆,同比下降61.6%,其多款主要车型均出现不同程度下降。
 
 
AC试图联系猎豹关于经销商失败的撤回失败。

zhouwei

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